Они такие маленькие, что проблем со стоянкой для них не должно возникнуть даже в Тель-Авиве. И увы, они такие маленькие, что им не разрешали ездить по городским улицам. Но кажется, проблемы позади, и скоро мы их увидим.
Не все так гладко у автопроизводителей: изготовил - продал. Нередко что-то в автомобиле кому-то очень не нравилось, и это запрещали. Где - законом, где - тайным указом диктатора, а где - и фетвой. Вот несколько примеров.
Намерение Норвегии полностью запретить к 2025 году автомобили с бензиновым и дизельным двигателем, наделало немало шуму. Но вскоре власти страны пошли на попятную. И вот, как они это объясняют.
Шабат - самое болезненное открытие для нерелигиозных репатриантов. К закрытым магазинам еще можно было приспособиться. Но отсутствие общественного транспорта ударило по самым бедным и неимущим.
Берегитесь, нарушители! Теперь не только полиция, но и муниципальные инспекторы могут штрафовать за проезд по желтой полосе на 500 шекелей. И в отличие от полиции у муниципалов есть стимул: пополнить городской бюджет.
Массовое распространение автопилотов может пошатнуть основы основ. Нельзя выпившим за руль? А почему, собственно, если все равно водит автопилот? А ведь на этом запрете многое держится в нашей культуре.
Одним выстрелом Элькин убьет, причем в буквальном смысле, сразу двух зайцев - саму Корпорацию (новое общественное телерадиовещание) и Девятый канал.
Этот остров скоро станет первым островом в Европе, полностью запретившим дизельные и бензиновые автомобили на своей территории. Местные власти решили, что туризм - это хорошо, но экология важнее.
Всякий раз, когда гибнет забытый в машине ребенок. это вызывает большой резонанс, ибо это поступок, которому нет оправдания. Но страдают не только дети. Все чаще гибнут собаки, которых хозяева заперли в машине.
Минфин швыряет миллиарды на богобоязненных дармоедов, задабривает арабский сектор, словом тратит наши налоги на бог знает какую хрень и попутно пытается укрепить электоральные возможности своего босса.
Власти Германии обсуждают возможность оснащения автомобилей с автопилотом "черными ящиками", как в самолетах. Бортовые самописцы помогут разобраться в причинах ДТП, в котором будет замешан автопилот.
Согласно новой инициативе, организации, получающие пожертвования от иностранных государств, будут обязаны сообщать об этом публично.
Как и жители других мегаполисов парижане теряют от 6 до 8 месяцев жизни из-за загрязнения воздуха. 15 процентов парижских детей страдают астмой, 35 процентов - аллергией. Власти города призадумались и решили принять меры.
Монополия крупных компаний-импортеров будет разрушена, а гарантийный ремонт станет "прозрачным" для клиента. Вот суть нового закона Исраэля Каца. По замыслу, это должно привести к снижению цен. Как будет на самом деле?
Штраф за сон в припаркованной машине? Сколько в мире абсурдных запретов, вы не поверите. Причем, запрещают и то, что естественно и привычно, и то, что нормальному человеку в голову не придет. Не дайте застать себя врасплох.
Кнессет наконец принял закон "О борьбе с террором". Закон ужесточает наказание за террористическую деятельность, расширяет понятие как самой этой деятельности, так и подстрекательства к террору.
Похоже, мы - последнее поколение, знающее, как это здорово - жать на газ бензинового или дизельного автомобиля. Но конец неминуем. Убийственные для автопрома документы уже подписаны. Осознаем масштаб беды.
Думаете, в Израиле трудно получить водительские права? Между прочим, правильно думаете. Даже если не вспоминать про забастовки. А не попытать ли счастья за границей? В каких странах легче получить права, и сколько это стоит.
Тем, что считает, что в полиция в Израиле чересчур непримирима к езде в состоянии алкогольного опьянения, стоит ознакомиться с юридической практикой других стран. Но данный случай - это просто какой-то рекорд.
Решение БАГАЦа по поводу гиюра еще больше запутало этот и без того непростой вопрос. Расширенная коллегия судей БАГАЦ постановила признавать право на репатриацию людей, прошедших ортодоксальный гиюр через частные суды.