Ручная работа: побочный эффект высоких технологий
Каждый борется с новой напастью по-своему – кто сбивает снег при помощи воздуха из компрессора, а кто счищает вручную.
Каждый борется с новой напастью по-своему – кто сбивает снег при помощи воздуха из компрессора, а кто счищает вручную.
В сравнении с какой-нибудь конторкой или кроватью, Maniwa передвигается прямо-таки с ошеломляющей скоростью, разгоняясь 80-ти километров в час!
Американский издательский дом Ward's Automotive Group огласил результаты традиционного конкурса на звание лучших двигателей года в США.
Honda P-NUT типичное воплощение фантазии японцев на тему того, каким должен быть городской автомобиль будущего: маленький, но для своих габаритов достаточно вместительный.
Компания Land Rover приступила к разработке гибридной модификации внедорожника Range Rover Sport, которая должна появится только в 2012 году.
Много ли времени вы проводите в машине? А как часто вам приходится садиться за руль в темное время суток? Может быть, и не очень часто, но приходится.
Сегодня представить современную машину без усилителя рулевого управления невозможно. Но подобные устройства появились относительно недавно.
Расход топлива составляет всего 2,44 л/100 км, а уровень выбросов СО всего 65 г/км. Таких показателей добились установив турбодизель TDI и электродвигатель.
На первый взгляд, Leaf не особенно ''зеленая'' легковушка. Не видно характерной для Honda Insight и Toyota Prius покатой линии крыши с обрубленной ''кормой''.
Система подает сигнал при помощи обычного "гудка", но она регулирует звук таким образом, что серия сигналов не заставляет людей подпрыгивать от испуга.
С их помощью компания рассчитывает не только избежать вопросов с качеством, но и улучшить конструкцию автомобиля именно в мелочах.
Исследования по безопасности, проведенные маркой, положили начало новой эпохе – теперь поведение автомобилей и пассажиров возможно изучать в реальных условиях.
Создавая концепт электрокара Honda Native, дизайнер наделил его свойствами... хамелеона. Машина способна менять окраску кузова.
В Европе на автомобили будут устанавливать электронное устройство, которое способно фиксировать 20 ключевых параметров движения автомобиля.
Немецкий клуб автомобилистов ADAC провел исследования разных типов автомобильных фар. Для сравнения были выбраны машины с галогенными и ксеноновыми фарами.
Они получают нокауты от новейших подушек безопасности, приговариваются к расстрелу из различных типов стрелкового оружия. Они не ищут приключений, погибать ради нас - их работа.
"Пусть это звучит как утопия, но для реализации SARTRE нам не потребуются никакие супер-технологии".
Помимо приза в 10 тысяч долларов, молодой дизайнер Санго Ким получил возможность войти в состав команды разработчиков, которая станет воплощать проект в жизнь.