Сон за рулем - самая реальная и самая серьезная опасность, которая грозит водителю. В связи с этим было проведено исследование на тему того, насколько хорошо осознаем мы эту угрозу и какими методами пытаемся с ней бороться.
Разговор за рулем по мобильному телефону, превышение скорости, проезд на красный свет, употребление алкоголя... Какие из этих нарушений реально влияют на число ДТП со смертельным исходом? Смотрим полицейскую статистику.
Новые автобусные компании радуют нас низкими ценами и сервисом лучшим, чем тот, что можно получить от заматеревших "Дана" и "Эгеда". А вот стандартам безопасности их автобусы не всегда соответствуют, будьте внимательны!
Как ни странно, самая популярная книга сегодня в Израиле - не криминальный триллер и не любовный роман. Это книга на политическую тему, написанная профессором, преподающим в университете философию средневековья. И она разозлила очень многих.
Aftenposten проанализировала 30 атак исламистов, совершенных с января 2015 года. Вывод таков: очень многие из террористов либо сами родом из трех стран в Северной Африке, либо их семьи связаны с ними.
Сообщение о предстоящем расширении площади Калькилии вызвало политическую бурю. Поселенцы протестуют. Нетаниягу заявил, что... не помнит о таком решении своего кабинета!
Об отношении к критике офицеров Армии. О подходе к вопросу электроснабжения Газы. Об отношениях с Россией в ходе гражданской войны в Сирии. О ситуации со строительством жилья в Калькилии в свете программы "Кнут и пряник".
Председатель ПНА Махмуд Аббас отказывается от своего главного предварительного условия диалога с Израилем - замораживания строительства поселений. Он также готов снизить свою активность по дискредитации Израиля в ООН и других международных организациях.
Гриф "Совершенно секретно" должен надолго запечатать рот тому, кто вчера коллективно принимал судьбоносные решения, а сегодня со скамьи оппозиции разоблачает своих "некомпетентных коллег". Не получается.
ХАМАС не гнушается ни чем, и любые гуманитарные шаги Израиля навстречу палестинскому населению будут немедленно использованы террористами для поиска новых лазеек, для попыток найти брешь в стенах израильской безопасности.
Пришел срок менять покрышки. Механики предлагают: вот китайские, они хуже, но дешевле, эти тайваньские – получше и подороже, японские… Что выбрать? На всех шинах написаны какие-то символы. Разберем, что они означают.
Приближаясь к перекрестку, мы видим цвет (красный, желтый или зеленый) и нам уже кажется, что мы впитываем знания о значении этих цветов с молоком матери. На самом деле, это не так.
Вы думаете, мотоколяски с тентами - для пенсионеров? Нет, они для того, чтобы злостные нарушители, которых лишили прав, выезжали на них на проезжую часть и демонстративно, вызывающе мешали движению машин.
Полиция Токио бьет тревогу: в городе участились ДТП с туристами на картах в костюмах Super Mario. Хотя за руль таких картов пускают только туристов с действующими водительскими правами, этот вид развлечения остается опасным.
У нас тут бесхозные верблюды на проезжую часть выходят, а во Флориде более миллиона аллигаторов. Чудом выжившую в ДТП женщину-водителя больше всего шокировало то, что виноват в столкновении оказался огромный крокодил.
Диспут был щедро приправлен стереотипом о том, что "русские" выступают против религии, пытаясь перетянуть бюджетное одеяло на себя, потому что они неевреи и приехали в Израиль за колбасой. Удивительно, что даже светские и левые партии повелись на эту игр
Решение Трампа передать совершенно секретную информацию об ИГИЛ российскому министру иностранных дел Сергею Лаврову и послу Сергею Кисляку по-прежнему вызывает шок и негодование на Капитолийском холме.
Смартфоны превратили пешеходов в зомби, не замечающих ничего вокруг. Но если идти, уткнувшись в смартфон, можно попасть под машину. Власти разных стран выбирают нестандартные меры, чтобы спасти пешеходов от самих себя.
К беде неопытность ведет. Возможно, кто-то думает, что у нас слишком строги к начинающим водителям, не давая им ездить самостоятельно. Так ознакомимся с мировой практикой и убедимся: наши запреты не самые строгие.
Лет через 20 ваша машина довезет вас, куда надо, пока вы работаете... Если к тому времени у вас еще будет работа. Автопилоты - не просто новое благо цивилизации. В целом, перемены, которые они нам несут, выглядят жутковато.