Неплохой критерий того, насколько удачной получилась та или иная модель, точнее рейтинга продаж. Журнал Consumer Reports опубликовал рейтинг удовлетворенности автовладельцев своими машинами за 2016 год.
Ученые пришли к выводу: нынешняя система автомобильных дорог превратилась в беду планетарного масштаба. Дорожная сеть занимает 20 процентов поверхности суши и делит ее на 600 тысяч отдельных фрагментов.
Если сложить за год время, которое средний израильтянин ждет на остановках, то получится 2.5 суток - из 365. А если приплюсовать время, которое мы едем? Теперь сравним наши потери времени с тем, что происходит в других странах.
Ноябрьские продажи подтверждают предсказание экономистов: рубеж в 300 тысяч проданных машин в год не кажется чем-то недостижимым. Тем более, что впереди традиционно щедрый на продажи декабрь. Кто же в лидерах?
Старикам везде у нас почет? Только не на дорогах Израиля. Статистика свидетельствует: с определенного возраста риск пострадать в ДТП растет. Какие же города считаются самыми опасными для пожилых людей?
Говорит ли это о росте благосостояния, или причина в доступности кредитов при отсутствии рынка доступного жилья, факт есть факт: израильтяне покупают все больше машин. Нынешний год уже стал рекордным. Кто же в лидерах?
Рост продаж новых машин в сентябре уверенно указывает на то, что импортеры готовы побить рекорд всех времен. Но с одной оговоркой: праздники (с падением проджаж) в этом году приходятся на октябрь. Итак, кто в лидерах?
Палитра цветов современных автомобилей намного разнообразнее, чем 20 лет назад. Многие оттенки даже стоят дороже. И все-таки, можно ли выделить какие-то простые закономерности: какой цвет предпочитают израильтяне?
Как ни ругаем мы общественный транспорт за тот балаган, который он нам время от времени устраивает, а все же транспортная сеть расширяется, и выгоды автобусов и поездов израильтяне раскусили. Вот, что показывает статистика.
Вот казалось бы: сезон отпусков, об отдыхе надо думать, а для покупки автомобиля есть остальные 11 месяцев в году. Продажи машин должны упасть, а они растут. Авторынок уверенно идет на рекорд. Кто же вырвался в лидеры?
Мировой автомобильный рынок продолжает расти и ставить рекорды. Компания Focus2Move составила рейтинг самых продаваемых автомобильных брендов в мире в первую половину нынешнего года. Кто впереди?
Отзывы машин, миллиардные компенсации и снижение продаж из-за дизельгейта не помешали концерну Volkswagen обогнать по продажам концерн Toyota и стать по итогам полугодия крупнейшим автопроизводителем в мире.
Невероятно, но факт: Kia круче Porsche. Новый рейтинг качества автомобилей опровергает многие расхожие представления. В том числе, - что роскошные и престижные модели надежнее простых. Кто же в лидерах, и кто - аутсайдер?
Что дороже, Toyota, или Mercedes? Если сравнивать не цену конкретных машин, а стоимость бренда целиком, то какая из автомобильных марок окажется самой дорогой? Такой рейтинг публикуется каждый год. Кто сейчас на вершине?
Закончилась весна. На автомобильном рынке подведена статистика продаж за май 2016 года. Действительность превосходит самые смелые прогнозы экономистов. Лидеры и аутсайдеры продаж тоже определены.
Не надо думать, что среди самых опасных для водителя стран - только такие, куда ни один разумный человек не поедет. Некоторые наоборот, весьма популярны у туристов. Но садиться за руль там не стоит. Где именно?
Информация для деловых людей: решив открыть бизнес в какой-то стране, поинтересуйтесь местной статистикой ДТП. И если она плохая, готовьтесь раздавать взятки направо и налево. Теперь это научно установленный факт.
Нефть то дешевеет, то дорожает, разговоры об упадке израильской экономики то стихают, то усиливаются, а продажи новых машин из месяца в месяц растут. А как насчет лидеров автомобильного рынка, изменилось ли что-нибудь?
Жалуетесь на израильское дорожное хамство и на большое число ДТП на наших дорогах? Не такое уж оно большое. В сравнении с другими странами вождение в Израиле - просто курорт. Вот список стран, где дороги по-настоящему опасны.
Бензин подешевел, а число поездок, совершенных израильтянами, почему-то уменьшилось. Причем, это касается не только частного, но и общественного транспорта. Феномен, который еще ждет своего объяснения.