В течение последних 15-20 лет корейские автомобили совершили настоящий прорыв. Они уже не ассоциируются с бюджетным сегментом, а уверенно конкурируют с "японцами" и с европейскими марками. Но ведь идеальных авто не бывает...
Еще недавно огромные дисплеи в салоне казались символом прогресса, но теперь Volkswagen, Mercedes и другие бренды возвращают физические кнопки.
Данное партнерство направлено на снижение затрат и укрепление позиций на важных зарубежных рынках.
В сентябре 2025 года Beijing Hyundai представит свой первый полностью электрический кроссовер EO для китайского рынка.
Британские эксперты призывают водителей выбирать эти надежные модели, которые недорогие в ремонте и обслуживании.
J.D. Power назвал самые надежные модели премиальных и массовых автомобилей.
Рейтинг получился разнообразным. Победителей искали по нескольким параметрам, поэтому в список попали и недорогие автомобили.
Глобализация изменила подход к разработке автомобилей, сделав их универсальными, но при этом лишенными уникальности.
Автопроизводителю пришлось реагировать, срочно обновлять программное обеспечение и даже бесплатно раздавать блокираторы.
За победу в главной номинации будут соревноваться BMW X3, Hyundai Inster и Kia EV3.
Концерн Hyundai Motor Group представила новую информационно-развлекательную систему Pleos, центральный экран которой напоминает Tesla.
Автомобили шведской марки Volvo испокон веков считались самыми безопасными в мире. Однако в свежих краш-тестах IIHS ей не удалось получить ни единой награды.
7-местный комфортабельный кроссовер имеет расход топлива 7,0 литра у переднеприводной и 7,4 литра у полноприводной модели.
Когда приходит время покупать автомобиль, многим советуют приобрести Toyota. Считается, что такие машины экономичны, безопасны и надежны. Но помимо них в мире есть и другие автомобили.
Мировой автопромышленности грозит новый кризис. Причина - целая россыпь новых пошлин от президента США. Сильнее всего пострадают Hyundai и Volkswagen.
"Hyundai" вернула себе первое место по продажам. Но реальная сенсация - это подъем китайских автопроизводителей.
Собственники авто этих брендов зачастую жалуются на проблемы с мотором, называя среди основных причин конструктивные недостатки двигателей.
Турецкое эмбарго лишило Hyundai титула самой популярной машины в Израиле.
Статистика подтверждает: скорость и человеческий фактор играют куда более значительную роль, чем конструкция автомобиля.
Дональд Трамп, который вступит в должность президента США 20 января 2025 года, уже сейчас грозит иностранным автопроизводителям огромными пошлинами.