Hummer трудно назвать обычным автомобилем. Даже самые старые модели выглядят так, будто их создавали не для городских улиц, а для совсем других условий. Огромные размеры, квадратные кузовы и высокая посадка стали визитной карточкой марки.
Рейтинги надежности автомобилей как правило составляются по определенным критериям. Например, только среди моделей определенного года выпуска или в пределах класса. Об абсолютной надежности речь не идет.
Машины 4 японских автопроизводителей имеют самые высокие шансы проехать 400 тысяч км и не сломаться.
Японская хитрость изменила мир. Они стали первыми, кто изобрел и массово распространил формат "изнутри больше чем снаружи".
У Tesla появилась возможность представить в Израиле Cybertruck, который ранее можно было приобрести лишь через параллельный импорт.
Однако радость владельцев оказалась недолгой: комплект моментально исчез из фирменного магазина Tesla, и теперь его невозможно заказать.
Кто-то скажет: любовь - это не про деньги. Быть может и так… Во всяком случае, пока речь не заходит об автомобилях.
Электропикап от Slate - это недорогой, двухдверный автомобиль сегмента C. Такой формат позволил бы Tesla выйти на новые рынки, включая Европу и Китай, где Cybertruck продавать попросту невозможно.
В список наиболее выносливых Toyota на этот год не вошли Land Cruiser, RAV4, Corolla и даже Camry.
Утверждается, что за первые 5 лет владения эта модель "Тойоты" теряет около 26% своей первоначальной рекомендованной розничной цены.
В испытаниях задействовали топовую версию Cyberbeast стоимостью 100 тысяч долларов.
Tesla отзовет более 2,4 тысячи пикапов Cybertruck из-за приводного инвертора Причиной отзывной кампании стали неисправности приводного инвертора.
Интересно, что пять автомобилей, которые с наибольшей вероятностью преодолеют отметку в 400 тысяч км, выпускает один и тот же автопроизводитель.
Корейский автопроизводитель официально представил новый полноразмерный пикап Kia Tasman.
Илон Маск удаленно отключил Tesla Cybertruck, подаренную Кадырову. Американский электрический пикап пришлось отбуксировать из зоны "СВО".
Тест показал, что даже среди электромобилей существуют значительные различия в дальности хода и эффективности использования энергии.
Tesla до сих пор не откалибровала свою пресс-форму, поэтому между кузовными панелями машины видны огромные зазоры.
Пикап Tesla Cybertruck официально не представлен в Европе, но это не мешает некоторым энтузиастам и фанатам марки за пределами США уже владеть ими.
Владельцы Tesla Cybertruck жалуются то, что пикап начал ржаветь после дождя.
Жюри ежегодной премии "Автомобиль года в Северной Америке" назвало имена победителей в каждой из трех номинаций: отдельно среди легковых автомобилей, кроссоверов и пикапов.