Мир расхлебывает последствия безудержной автомобилезации. Вся надежда - на альтернативные виды транспорта. По мнению урбанистов, помочь могли бы канатные дороги. Они навсегда изменят мегаполисы, пробки останутся в прошлом. Но не утопия ли это?
Чтобы справиться с гигантскими пробками, нужно строить столь же гигантские перехватывающие парковки на въезде. Хотя жизнь показывает, что это работает не всегда. Тендер на строительство парковок на 11000 мест уже опубликован. Где теперь можно будет постав
За последние шесть лет сотрудникам дорожного ведомства США пришлось заменить 608 дорожных знаков. Их украли! И американские чиновники придумали, как бороться с этим воровством: они решили писать на знаках другие числа, неинтересные для воров.
Ездить по этому шоссе палестинцы смогут, как и израильтяне. Единственное, чего они там не смогут - бросать камни в израильские машины: израильский и палестинский транспорт движутся по отдельным полосам, разделенным высоким барьером. Тут же начались протес
До Йокнеама на север ехать - одно удовольствие, а вот там приходилось постоять на светофоре. Но теперь с этим покончено. Сдана в эксплуатацию восточная ветка северного участка шоссе номер 6 (обновленное шоссе номер 77) между Йокнеамом и развязкой Рамат-Иш
Можно по-разному подводить статистику смертей в ДТП. В Израиле принят такой показатель: число погибших в пересчете на миллиард километров суммарного пробега машин в стране. Так вот, по этому показателю 2018 год на наших дорогах оказался самым благополучны
Наконец-то можно проехать, минуя Кфар-Шмарьягу, не только из Тель-Авива в Хайфу, но и из Хайфы в Тель-Авив. Открылись для движения в обе стороны два последних участка шоссе номер 531, соединяющие шоссе номер 6, Аялон и Прибрежное шоссе.
Самария - часть Израиля. И дорожное строительство там должно вестись так же, как в любом другом уголке страны. Что и напомнил премьер-министр Биньямин Нетаниягу, когда принял участие в торжественном открытии развязки на шоссе номер 60 к северу от Иерусали
На улице жителей Афулы и Бейт-Шеана праздник. Тяжелые грузовики, следующие из Хайфского порта к границе Иордании перестанут так пугать местных водителей. Принято решение расширить шоссе номер 71, объединяющее эти два города, до четырех полос. Подробности.
Наших велосипедистов в Google не забанили! После Лондона, Парижа, Нью-Йорка и Берлина, Google Maps запустил навигацию для велосипедистов в Израиле. Раньше видны были только автомобильные и пешеходные маршруты и общественный транспорт.
Своими силами не справляемся, надо звать иностранцев. Проблемы обострились в свете плохо выполненных правительством железнодорожных проектов, и Израиль готовится к масштабным частным (в том числе, иностранным) инвестициям в транспортную сферу.
Профессор Трахтенберг представил проект реформы системы налогообложения автомобилей, который, как он считает, поможет бороться с дорожными пробками. Он хочет поставить налог на машину в зависимость от интенсивности ее эксплуатации.
Нет, это не маршрут экскурсии Сусанина для польских товарищей, а реальный, хоть и безумный, перекресток. Но попадись нам вот такая простенькая разметочка — и все, нас найдут где-нибудь под окрестной елкой трясущимися от ужаса в позе зародыша.
Если пути Господни и вправду неисповедимы, они должны выглядеть, примерно, вот как эта развязка. В первые годы водители ее так боялись, что пришлось расставлять постовых. Но и в наши дни это самое неудобное место в мире для чтения SMS за рулем.
У тех, кто кричит о "войне на дорогах", любимый аргумент: в ДТП погибло больше израильтян, чем во всех войнах Израиля. Ну и что? Это говорит только, что мы хорошо воюем. В России в войнах погибло в тысячи раз больше людей. Но говорит ли это о том, что там
Церемония открытия нового участка Трансизраильского шоссе должна была состояться во вторник в присутствии главы правительства. Премьер-министр, по понятным причинам, прибыть не смог, и церемонию перенесли на день позже. Расскажем подробнее об этом тоннеле
Давно с этим шоссе надо было что-то делать. Нет, дождались, пока дорожное полотно начнет проваливаться. Министр Исраэль Кац, наконец, распорядился реконструировать шоссе 90 - Восточное Трансизраильское шоссе.
Внимание всем, чьи планы каким-то образом были связаны с поездкой по шоссе номер 90 в районе Мертвого моря. Из-за сильных дождей участок дорожного полотна обвалился, и под ним оказалась пустота. Шоссе разрезал пополам обрыв шириной больше трех метров. Смо
Светофоры Йокнеама скоро перестанут так сильно нас раздражать, когда мы едем на север. Завершено строительство нового участка Трансизраильского шоссе номер 6 между Йокнеамом и развязкой Тель-Касис, Новая дорога соединит развязку Эйн-Тут и шоссе номер 70 ч
Как ни трудно нам ездить по Аялону в час пик, Израиль - далеко не чемпион мира по пробкам. Есть города, где привычнее стоять, чем ехать. Где водители больше всего страдают от пробок... И где они ими наслаждаются? Подробный обзор.