Хорош, как и прежде: тест-драйв "трешки" BMW 330e M-Sport
Без сюрпризов: седан BMW с подключаемым гибридом хорош на трассе и в городе, безопасен при езде, да еще и экономичен.
Без сюрпризов: седан BMW с подключаемым гибридом хорош на трассе и в городе, безопасен при езде, да еще и экономичен.
Популярность сегмента SUV с каждым годом растет, а некогда популярные седаны постепенно отходят на второй план. Но Honda остается верна себе.
Кузов седана, благодаря технологии "цифровых чернил", способен менять цвет на любой из 32 оттенков.
Изменился внешний вид и интерьер салона, коробка теперь - только 8-ступенчатый "автомат". В Израиль будут поставляться машины с ДВС и гибриды.
Лимит партии для каждой страны разный, так, например, для Нидерландов это 250 машин, а для Германии - тысяча.
В Израиле стало на одну машину премиум-класса больше: Lexus ES сохранил прежний экстерьер, но получил много электронных новинок.
Новый импортер привозит три электрокара производства китайского гиганта BYD - два кроссовера, побольше и поменьше, и седан премиум-класса.
Выручка от продаж этих автомобилей практически не покрывает затраты на производство. Список состоит, в основном, из седанов.
Китайская компания хочет выйти на глобальный рынок и к 2030 году стать одним из ведущих в мире производителей премиальных электромобилей.
Модели оценивались по многим критериям, в том числе по надежности, эксплуатационным расходам и лояльности клиента к конкретному авто.
Он чуть меньше флагманского EQS, но это роскошное авто со всей положенной атрибутикой - от пневматической подвески до искусственного интеллекта.
"Ниссан" теперь уделяет первоочередное внимание электромобилях и передовым технологиям.
Иранский седан KMC J7 является адаптированной под местный рынок версией китайской модели Sehol A5 Plus.
Эксперты издания Consumer Reports назвали пять самых надежных пятилетних седанов.
Главная причина, по которой для седанов не используется задний дворник, заключается в особенностях аэродинамики.
Самый быстрый, самый мощный, невероятно комфортный и красивый. Соответственно, ни разу не дешевый и не экономичный.
Эти автомобили хорошо продавались и с бензиновым двигателем. А теперь, с расходом 1 литр на 100 км их, вероятно, будут раскупать еще быстрее.
Электрический седан выручит тех, кто хотел купить Mercedes EQS, но смущала цена. EQE меньше размером, но этим список его минусов исчерпывается.
Автомобиль ожидает еще одна "подтяжка лица" и последующее снятие с конвейера. И дело тут совсем не в нехватке чипов.
Автомобиль премиум-класса с мощными электродвигателями, продвинутой электроникой и даже солнечной батареей на крыше.