Министерство транспорта запустило пилотный проект, в рамках которого 4.5 тысячам водителей предложат деньги в обмен на отказ от езды по городу в часы пик. Более того, участники проекта получат возврат половины цены проезда на общественном транспорте
По одной полосе было добавлено в северном и южном направлении на 6.5-километровом участке Шоссе номер 6. Сделано это было при помощи ре-маркирования полос и сужения обочин. В дальнейшем на этом участке шоссе расширят с двух до четырех полос в каждом напра
В пятницу, 29 марта, торжественно откроется новый участок Трансизраильского шоссе в северном направлении — между Йокнеамом и перекрестком Сомех возле Кирьят-Ата. Домчаться без единого светофора можно будет теперь от Беэр-Шевы до Крайот А скоро - и дальше.
Шоссе номер 4 не может разгрузить Приморское шоссе даже с ученом новой магистрали 531. Да, до Раананы теперь едешь с ветерком. Но затем до Хадеры светофоров - обсчитаешься. Так вот, светофоры уберут, а шоссе расширят. Но эти планы могут и не воплотиться.
Большая часть смертей на шоссе номер 90 случается в результате лобовых столкновений. А лобовое столкновение - это чаще всего результат опасного и непродуманного обгона. И вот, наконец, после долгих разговоров на эту тему, обгоны на этом шоссе решено запре
Вот яркий пример, показывающий, почему никогда нельзя публиковать фотографию своей машины. В социальных сетях появились жалобы водителей на звонки с неизвестного номера с требованием оплатить долг за проезд по 6 шоссе. Получив такой звонок, сразу кладите
Экология на марше. Была одна страна, хоть на некоторых дорогах которой можно было использовать в полной мере скоростные возможности современных автомобилей, так и той скоро не будет. Экологи намерены и ограничить скорость на прославленных немецких автобан
Ездить по этому шоссе палестинцы смогут, как и израильтяне. Единственное, чего они там не смогут - бросать камни в израильские машины: израильский и палестинский транспорт движутся по отдельным полосам, разделенным высоким барьером. Тут же начались протес
До Йокнеама на север ехать - одно удовольствие, а вот там приходилось постоять на светофоре. Но теперь с этим покончено. Сдана в эксплуатацию восточная ветка северного участка шоссе номер 6 (обновленное шоссе номер 77) между Йокнеамом и развязкой Рамат-Иш
Самария - часть Израиля. И дорожное строительство там должно вестись так же, как в любом другом уголке страны. Что и напомнил премьер-министр Биньямин Нетаниягу, когда принял участие в торжественном открытии развязки на шоссе номер 60 к северу от Иерусали
Не странно ли, - от станции Ришон ле-Цион Моше Даян до станции Ришоним расстояние - всего ничего. А пути не проложены. Скоро этой несуразице конец. Железная дорога соединит эти две станции, замкнув тем самым кольцо вокруг Тель-Авива. Подробности.
На улице жителей Афулы и Бейт-Шеана праздник. Тяжелые грузовики, следующие из Хайфского порта к границе Иордании перестанут так пугать местных водителей. Принято решение расширить шоссе номер 71, объединяющее эти два города, до четырех полос. Подробности.
Своими силами не справляемся, надо звать иностранцев. Проблемы обострились в свете плохо выполненных правительством железнодорожных проектов, и Израиль готовится к масштабным частным (в том числе, иностранным) инвестициям в транспортную сферу.
Давно с этим шоссе надо было что-то делать. Нет, дождались, пока дорожное полотно начнет проваливаться. Министр Исраэль Кац, наконец, распорядился реконструировать шоссе 90 - Восточное Трансизраильское шоссе.
Внимание всем, чьи планы каким-то образом были связаны с поездкой по шоссе номер 90 в районе Мертвого моря. Из-за сильных дождей участок дорожного полотна обвалился, и под ним оказалась пустота. Шоссе разрезал пополам обрыв шириной больше трех метров. Смо
Светофоры Йокнеама скоро перестанут так сильно нас раздражать, когда мы едем на север. Завершено строительство нового участка Трансизраильского шоссе номер 6 между Йокнеамом и развязкой Тель-Касис, Новая дорога соединит развязку Эйн-Тут и шоссе номер 70 ч
Скоро жителям Кирьят-Ювеля и других южных районов столицы, чтобы выехать на шоссе номер 1, не придется проезжать под мостом Калатравы и стоять в пробке у Сахаровских садов. Правительство подписало контракт на строительство нового въезда в Иерусалим
Мы понимаем, что наши дорожники хотят сделать нам же лучше. Но не слишком ли много помех к нормальному движению в Гуш-Дане? Трамвай строят, железную дорогу электрифицируют, и вот - еще одна уважительная причина - делают виадук. Где и когда ждать проблем?
Открылся для движения выезд с шоссе 531 из Раананы на Южный Аялон. С вводом в строй данного участка это шоссе понемногу приобретает тот смысл, ради которого оно изначально было спроектировано: объездная дорога, огибающая Тель-Авив с севера.
Хорошо ехать через Аялон в Раанану или Хайфу по новому шоссе 531. А вот обратно - засада, пути не было. Теперь этой несообразности конец. Последний участок трассы 531, соединяющий ее с южным Аялоном, открывается для движения.