Приборная панель уходит в прошлое
BYD показала модульный интерфейс Giant Screen UI для Tang третьего поколения.

BYD показала модульный интерфейс Giant Screen UI для Tang третьего поколения.
В США обратили внимание на десятки случаев, когда водители Tesla засыпали во время движения. Конгрессмен Раджа Кришнамурти потребовал проверить систему контроля внимания и выяснить, можно ли ее обмануть.
Сразу несколько крупных автопроизводителей объявили об отзыве миллионов машин из-за проблем с электронными дверными ручками.
Nissan и Honda запускают совместную разработку унифицированных электронных блоков управления для будущих моделей.
BMW расширяет активную безопасность Neue Klasse на i3, X5 и 7 Series.
Новое исследование показало, что значительная часть водителей не пользуется современными функциями автомобилей, включая системы помощи водителю.
Большие экраны привлекают большое внимание, но покупатели прежде всего хотят практичных функций. Самой популярной опцией стал обычный подогрев сидений.
Аналитическая компания JD Power опубликовала результаты исследования первоначального качества автомобилей за 2026 год.
В Европе вступили в силу новые требования к автомобилям. Уже в базовом исполнении "легковушки" и фургоны должны иметь множество электронных систем безопасности.
Система получила поддержку виджетов, расширенную автоматизацию и новые инструменты.
Современный автомобиль стремительно умнеет. То, что еще вчера считалось премиальной опцией, сегодня превратилось в стандартное оснащение новой машины.
Министерство транспорта намерено разрешить использование системы FSD (Full Self-Driving), которая позволяет вести автомобиль без касания руля.
В ответ на отстранение руководителя компании, основанной в Нидерландах, но принадлежащей китайцам, Пекин решил заблокировать экспорт микросхем Nexperia.
Пользователи Android Auto заметили исчезновение одной из любимых функций. Теперь Google неожиданно возвращает ее обратно. Что изменилось и почему это важно для водителей?
Tesla внедрила в FSD режим Mad Max, который делает вождение заметно агрессивнее. Новинка уже вызвала споры среди автолюбителей.
Автомобиль Xiaomi SU7 самостоятельно начал движение, хотя внутри никого не было.
Многие функции в машинах выглядят привлекательно. Но не все они действительно полезны. Некоторые могут доставить серьезные хлопоты.
Еще недавно огромные дисплеи в салоне казались символом прогресса, но теперь Volkswagen, Mercedes и другие бренды возвращают физические кнопки.
Вы можете потерять мощность, запас хода или безопасность - просто из-за апдейта, о котором даже не знали.
По данным следствия, с 2021 года Tesla умышленно "засекретила" данные о 2300 аварий с участием беспилотных автомобилей.