Когда ты - велосипедист, а тебя на скорости прижимает к обочине автобус, хочется зажмуриться и вспомнить какую-нибудь молитву. И вот в одной стране ввели для водителей автобусов курс вежливости: их с велосипедистами просто на время поменяли местами.
Конец беспределу? Мэрия Тель-Авива развернула кампанию против нарушителей на электровелосипедах. Десятки инспекторов будут следить за порядком, выписывать штрафы, а если надо - конфисковывать транспортное средство.
Неужели конец беспределу электровелосипедистов на дорогах? 29 октября Кнессет одобрил в первом чтении законопроект министра транспорта Исраэля Каца об обязательном ношении шлема во время езды на электровелосипеде. Для всех возрастов и на дороге любого тип
Создать зону беззакония легко. Вот как потом ее ликвидировать? Министерство транспорта намерено увеличить штрафы в разы. Но удастся ли переломить настрой владельцев электровелосипедов, для которых безобразия на дорогах превратились чуть ли не в дело чести
Нетаниягу сказал: надо. Исраэль Кац ответил: есть. Министерство транспорта предложило программу по обеспечения безопасности при езде на электровелосипедах. Увидим ли мы, наконец, рейды полиции и растерянные лица оштрафованных за наглость наездников?
Под разговоры о том, что водителей электровелосипедов и электросамокатов надо капитально призжать, так как они уже всех достали своими безобразиями на дороге, стартап из Калифорнии объявил о запуске программы краткосрочной аренды электросамокатов в Израил
Премьер-министр Израиля пообещал в беседе с журналистами разобраться с проблемой электрических велосипедов. "Мы позаботимся об этом вопросе в ближайшее время. Появился совершенно новый транспортный сегмент, абсолютно неконтролируемый", - сказал Нетаниягу.
Непосвященному человеку трудно даже вообразить, на каких немыслимых скоростях человек может управлять велосипедом. Просто велосипедом, без электромотора. Правда, этой женщине установить новый мировой рекорд скорости все-таки помогли. Смотрим видео.
Европа проявляет немалую изобретательность, чтобы разгрузить города от автомобилей. Так власти одной из самых посещаемых европейских столиц предлагают жителям отказаться на 2 месяца от автомобиля и пересесть на общественный транспорт. Взамен - всевозможны
Где-то электровелосипеды и электросамокаты превратились в стихийное бедствие. А где-то их продолжают поощрять и развивать. Вот даже сервис Uber, "убийца такси", обратил внимание на этот вид транспорта и организует прокат электросамокатов в европейских сто
Министерская законодательная комиссия утвердила законопроект министра транспорта Исраэля Каца, обязывающий всех водителей электрических велосипедов, - любого возраста, на любой дороге, в черте города или нет, - надевать шлем во время езды.
Прокат электросамокатов завоевал популярность у жителей городов. Вместе с тем, с этим транспортом все далеко не так просто. Во многих городах, жители, которым надоели самокаты на тротуарах, начали соревноваться, кто изощреннее уничтожит этот транспорт.
Мало, видимо, электросамокатов было в Израиле, так теперь будет еще больше. Американский стартап сообщил о намерении открыть сервис проката самокатов в нашей стране. Проект стартует уже через несколько недель в Тель-Авиве.
Электровелосипедисты ведут себя, как шпана: правил для них не существует, других участников дорожного движения они игнорируют. Но вот один, кажется, зарвался и решил проигнорировать автобус. Смотрим, что получилось.
Экономическая комиссия Кнессета утвердила поправки по штрафам за нарушение правил велосипедистами, в частности, за езду без шлема. Вряд ли положение на дорогах сразу изменится к лучшему. Но теперь, если кто-то решит, наконец, навести с этим порядок, у нег
Наконец-то! А то ведь эти электровелосипедисты ведут себя, как шпана. В отношении их все обязаны соблюдать правила, а сами они никаких правил не соблюдают. Теперь у полиции появилась возможность заставить их выполнять хоть одно требование безопасности: на
В Италии решили доплачивать жителям за отказ от автомобилей в пользу велосипедов - причем, фиксированную сумму за каждый километр. Эксперимент разработан министерством экологии. Но тарифы такие - на жизнь заработать вряд ли получится.
И зачем его только изобрели! Пусть даже вы не испытываете никакой любви к катанию на велосипеде, а хотите продолжать ездить на четырех колесах, вас все равно на него пересадят. Если 15 лет назад в мировых столицах было всего четыре велопроката, то сейчас
Центральное бюро статистики опубликовало статистику ДТП с участием электровелосипедов: в 2017 году число пострадавших велосипедистов, При этом статистика учитывает только тех, кто обратился за помощью. Скорее всего, пострадавших намного больше.
Какой главный и неустранимый пока недостаток наших железных дорог? Во многих городах станции находятся далеко от центра. Но выход можно найти всегда. Управление железных дорог решило попробовать давать пассажирам напрокат велосипеды.