Генеральный директор Volvo считает, что в будущем электромобили станут выгоднее машин с двигателем внутреннего сгорания. По его словам, они уже сейчас приносят компаниям прибыль.
Увы, но многие водители даже не догадываются, насколько сокращают жизнь двигателю автомобиля своими, казалось бы, безобидными привычками. Рассказываем о наиболее частых ошибках, которые приводят к порче мотора.
На английском заводе Jaguar собрали последний автомобиль с классическим двигателем внутреннего сгорания. Теперь под брендом будут выпускать только люксовые электрокары.
С 2008 по 2016 год Mercedes-Benz нелегально оснащал свои машины специальным программным обеспечением, которое занижало показатели выбросов дизельных моторов.
Первое пришествие электромобилей на потребительский рынок произошло более 120 лет назад, они были лучше прочих, но... не прижились. И уступили бензиновым машинам. Не повторят ли их судьбу нынешние электромобили?
Даже у самых современных агрегатов с аккуратной электроникой и продуманной системой охлаждения хватает слабых мест. Проблема почти всегда одна - водитель.
Они хотели завоевать мир электрокаров, но сделали авто, в котором постоянно что-то ломалось. Как это произошло?
Двигатели с воздушным охлаждением по полвека работали на самых выдающихся авто нашей цивилизации. Но потом незаметно исчезли из продажи. Какие преимущества водители потеряли вместе с ними?
В чем сходство и различие между двигателями и аккумуляторами? Почему эти детали считаются ключевыми в современных авто? Узнайте, что делает их такими важными и как они влияют на будущее транспорта.
Париж и Мадрид утверждают, что любые попытки пересмотреть запрет грозят подорвать масштабные инвестиции, уже направленные на развитие электрификации.
Новый глава компании сворачивает курс на электромобили и возвращении к разработке и выпуску бензиновых моделей.
Клиенты компании "все еще хотят звук и эмоции двигателя внутреннего сгорания", поэтому компания продолжит использовать бензиновые двигатели.
Volkswagen официально объявил о завершении производства Touareg с двигателями внутреннего сгорания в 2026 году. Спецверсия Final Edition уже в продаже.
Дизельные двигатели до сих пор остаются выбором тех, кто ценит выносливость, запас хода и уверенность в долгих поездках.
Если бы в свое время мировой автопром сделал ставку на газотурбинные двигатели, сегодня мы бы ездили на совсем других машинах.
Как правильно выбрать объем двигателя и не прогадать. Правило маленькая машина - маленький двигатель сегодня не работает.
Toyota славится своими простыми в обслуживании и крепкими моторами, поэтому немудрено, что многие сторонние автопроизводители стремятся воспользоваться этими двигателями.
Электрокары и гибриды превзошли по продажам машины с двигателями внутреннего сгорания. Что ждет мировой рынок.
Компания также заявила, что двигатель способен работать на бензине, этаноле и метаноле, а также на синтетическом топливе.
На заводе в Миовене стартует производство двигателя HR12, который может работать на бензине, LPG и электроэнергии. Первой моделью с новым мотором станет Duster.